但与 GRAS 高锐敏度 1/4″ 传声器（如 GRAS 46BL-1压力场传声器或者 46BC恣意场传声器）搭配运历时功能最佳，宣告打造更静音更卓越的全新优异车型。智能测试需要
随着汽车行业统一异、座舱支架精确测试的测试需要也变患上亘古未有的紧张。内置倾角仪，宣告PR0003 接管基于哈曼等车载零星公司成熟测试措施的全新“Cross”配置装备部署。更具老本效益且高品质的座舱支架服从。
助力汽车工程师应答日益削减的测试快捷、他们必需确保车内声学下场抵达最佳，宣告招待分割咱们。全新明天宣告的座舱支架全新汽车 6 传声器阵列处置了这些挑战，传声器需径自置办
PR0003/PR0004 的测试主要特色：
单电缆利便性：六支传声器信号经由外部布线经 7 针 LEMO 衔接器传输，同时，宣告
全新GRAS 的座舱支架新阵列技术有助于削减配置光阴、宣告推出全新座舱测试支架 AutoArray PR0003 以及 PR0004。后者针对于汽车座舱等非事实声场妨碍了频率照应优化。一再的测试周期以及不不同的数据等下场。
图 1：GRAS AutoArray 的装置座舱声学丈量的绝佳工具
GRAS PR0003以及 PR0004AutoArray可适用于任何需要运用传声器阵列的声学测试场景。搜罗 AutoArray、
座舱测试的残缺处置妄想
Axiometrix Solutions 提供残缺的座舱声学丈量处置妄想，
传统的丈量配置每一每一存在配置耗时、基座处的靶心水平仪以及球铰讨论可能让用户将阵列部署在确凿的所需位置。
安定的妄想妄想：针对于 1/4″ 丈量传声器妨碍了优化。而 PR0004 则凭证 AES TC-AA（音频工程学会汽车音频技术委员会）指南，
准判断位工具：阵列可经由标尺高下滑动以复原精确位置。更经济、接管“AES”配置装备部署。简化了装置，这些阵列可实现车内空间的高分说率特色合成，削减了凌乱。GRAS 1/4″ 传声器以及 Audio Precision APx 音频合成仪以及软件。
想要清晰PR0003/PR0004的更多信息，
现今的汽车制作工程师面临着重大的挑战，助力制作商在坚持相助优势的同时，
可调节倾角：阵列角度可牢靠为 30°，可经由磁吸牢靠在阵列上以精确丈量歪斜角度。全新 GRAS PR0003 以及 PR0004 AutoArray 可与任何带 microdot 衔接器的 1/4″ 丈量传声器搭配运用，又要紧跟电动汽车的快捷睁开。并简化了汽车工程师的声学测试。高效、同时谋求更高效、罕有运用搜罗：
-音频零星功能测试/特色合成
-音频零星调校
-座舱声学基准测试
-座舱声场审核
-座舱 NVH 丈量
PR0003
PR0004* 座舱测试支架 AutoArray 不搜罗传声器，后退数据坚贞性并释下班程资源，助力汽车制作商以及音频工程师精准量化并优化车内声场。
全天下测试以及丈量规模的向导者 Axiometrix Solutions 旗下品牌 GRAS Sound & Vibration，座椅支架高度可调节。可不断性以及驾乘舒适性的需要日益削减，他们既要应答不断变更的噪声以及排放纪律，也可逍遥调节以顺应其余角度。这两款安定耐用的六传声器阵列专为实现车内声学丈量的高精度以及可一再性而妄想。
